タクシーの広告に乗ってる「月収40～45万円可能」って本当？ 現役ドライバーが答えるよ！

間違った意味でフリーダム！

どうも、僕です。

先日お乗せした初老のお客さんが

「元同僚がよ～、タクシー会社に再就職するってんで

またどうして？　って聞いたら

『月収40～45万円可能って広告に載ってたから』

って言うから

バカ！そんなわけねーだろおめ～よ～！！

って言ってやったんだよ。そうだろ？運転手さん」

って言われたので

お客さんの話には反対意見を返さない

ポリシーの俺は

「そうですね～」と適当に流したのだが

結論から言えば

『月収40～45万円』は『可能」だ。

俺もそんぐらいやってたし。

では、どうやって月収40～45万円稼ぐのか

その仕組を順を追って説明しよう。

まずタクシー運転手は基本的に歩合制だ。

売上の50～60％から所得税、住民税、

社会保険、年金などをを引いたものが

運転手の取り分になる。

歩合制の歩率は会社によって微妙な違いはあるものの

売上が上がるほど高くなる仕組みになっていて

だいたい売上50～60万円以上から

歩率が60％を超えることが多い。

つまり月の売上が75万円で

歩率が60％ならば

75万円ｘ60％で額面給与が45万円になる。

そこから税金や保険が引かれるが

ここはそれぞれの家族構成によって違ってくるので割愛。

つまり大体月に75～80万円くらい売上やれば

手取り40～45万円くらいになるってこと。

では月に75～80万円くらい売上やるにはどうすればいいか？

タクシー運転手の最も多い勤務体系が

「隔日勤務」という朝から翌朝まで

2日分働いて翌日丸々休みというもので

月で最大13日勤務できる（ところが多い）。

月に75～80万円売り上げるには

一日の売上が5.8～6.2万円必要。

これに10％の消費税がかかるので

額面の売上は6.4万～6.9万円必要。

ざっくりだが、このくらい平均して

毎日売上作っていれば月収40～45万円になる。

ね？　簡単でしょ？

でも、実際はそう簡単ではなかったりする。

都内のタクシー運転手の1日の売上は4万ちょいと言われており

上記の基準をクリアできているのは

ほんの一握りのトップドライバーのみ。

では、なぜそうなるのか？

考えられる原因をいくつかあげてみよう。

１．労働時間長すぎ問題

隔日勤務でを月に13日行なうと

実質2日分の労働ｘ13日なので

月に26日はタクシーに乗っていることになる。

1か月30日として週に完全に休めるのが1日。

前にいた会社のトップドライバーの先輩が

「俺の人生ガラス越し」と言っていたのが今でも忘れられない。

２.　景気に左右されすぎ問題

年末の忘年会シーズンだったりすると

驚くほど簡単に稼げるけど

その後の1～2月は渋くなったりと

時期によって売上のバラつきがある。

またコロナ禍のように人が外に出なくなると

完全歩合制なので全く稼げなくなる

３.　リスク多すぎ問題

売上をあげようとして無理すると

事故を起こしたり違反で捕まったりするリスクが高い。

免停になったりすればその期間は働けない。

つまり月の殆どをタクシーを運転して過ごしても

苦にならない体力と

季節に左右されない営業方法があり

事故と違反を起こさない冷静な判断力を常に持っていれば

40～45万なんて余裕っすよ！！

ハイ。俺は無理でした・・・。

やったた時期もあったので

できないことはないけど

これだと人生タクシーだけにナッチャウヨ～。

と心の中のアルシンドが叫んでいたのと

あとコロナ禍でタクシー一本だと死ぬと実感したので

働き口を分散することにして今に至る。

現在タクシーは日勤（朝から夕方まで）で週4回。

ぶっちゃけ、バイト感覚。

あとは動画編集したりUberしたり

その他いくつかの仕事をその時々で掛け持ってる感じ。

この方法がストレスなくて自分的にはいい感じ～。

ま～、借金あって数年かけて返さないといけないんです～とか

車乗ってお金稼げるなんてマジ最高！

みたいな人は合ってると思うので

チャレンジ・ジョイしてみる価値はあると思うよ！（高田純次風の白目）